2024/10/19
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残りの線路敷設を行いました。レールは殆どの部分にKATOのユニトラックを使っています。
レール側面は、アサヒペンのカラーパレット(コーヒーブラウン)で塗装しました。だたし、ポイント部はリアルさよりも確実な通電を第一に、トングレールを中心とした可動部および接点部は未塗装としました。
ユニトラック同士の接続には、必然的にユニジョイナーを使います。純正の状態(画像右)ではガッチリと連結出来るのですが、釘で固定するのと敷設のしやすさから、全てのツメをカットしました(画像左)。
ベニヤ板の路盤に、釘でユニトラックを固定していきます。ギャップ部は全て両ギャップとしています。
今回の線路敷設にあたっては、フレキシブルレールを使う個所との接続点を始点にして、敷設しました。
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